JEREMY HACKETT ทียกย่องคุณงามความดีของผ้าสักหลาดลายตารางของ Fox Brothers ขณะนั่งอยู่บนโซฟาที่บุด้วยผ้าชนิดเดียวกันนี้ “โซฟานี้ใช้งานได้ดีมา 20 ปีแล้ว" ประธานและผู้ก่อตั้งแบรนด์เสื้อผ้าบุรุษสัญชาติอังกฤษอย่าง Hackett กล่าว “ซึ่งนั่นคือสิ่งที่ทำให้ [วัสดุชนิดนี้] เหมาะกับเบาะรถยนต์" Hackett ได้จับมือกับ Q by Aston Martin ในการสร้างรถยนต์รุ่นพิเศษสุดลิมิเต็ด อย่าง Aston Martin Rapide S Hackett Edition ซึ่งภายในตกแต่งด้วยผ้าลาย Prince of Wales จากผู้ผลิตผ้าชื่อดังในย่านซัมเมอร์เซ็ต “ตอนแรกผมคิดถึงลายทางดิ่ง แต่ผมว่ามันดู ‘เมือง’ ไปหน่อย" เขากล่าว “จากนั้นผมก็เพิ่งนึกได้ว่า Aston Martin เป็นแบรนด์ที่ได้รับการแต่งตั้งจากเจ้าชายแห่งเวลส์ ผมเลยไปเยี่ยม Fox Brothers ซึ่งเคยผลิตเบาะภายในให้กับรถยนต์หรูชั้นนำในยุค 50 และ 60" รถยนต์รุ่น Rapide S รุ่นพิเศษลิมิเต็ดรุ่นแรกได้ถูกสร้างขึ้นแล้ว และสามารถสั่งผลิตเพิ่มเติมได้ตามความต้องการ โดยบุด้วยผ้าชนิดนี้ตามคำขอ
นี่เป็นส่วนหนึ่งของเทรนด์ล่าสุดของผู้ผลิตยานยนต์หรูที่หันมาใช้ผ้าขนสัตว์หรือผ้าคุณภาพสูงอื่นๆ แทนหนังแท้ ราชินีแห่งอังกฤษทรงโปรดปรานผ้าขนสัตว์มานานแล้ว Bentley รุ่นพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อฉลองการครองราชย์ 50 ปี (Golden Jubilee) ในปี 2002 มีเบาะที่นั่งด้านหลังเป็นผ้า West of England Cloth แม้ว่าเบาะคนขับจะเป็นหนังก็ตาม Ferrari สร้างรถยนต์ตามสั่งพิเศษโดยใช้ผ้าจาก Loro Piana และ Range Rover ได้หันมาใช้ผ้าจาก Kvadrat บริษัทมรดกเก่าแก่ของเดนมาร์ก เพื่อตกแต่งภายในของรถยนต์รุ่น Velar ซึ่งเป็นการมอบทางเลือกที่หรูหราเหนือกว่าเบาะหนังแบบเดิมให้แก่ลูกค้า เบาะที่นั่งผสมผสานผ้าผสมขนสัตว์ที่ทนทานจาก Kvadrat เข้ากับ Dinamica Suedecloth โดย Miko ซึ่งผลิตจากวัสดุพลาสติกรีไซเคิล เส้นใยขนสัตว์เนื้อนุ่มมีความทนทาน คงความเย็นสบายในอากาศร้อนและอบอุ่นในอากาศหนาว และทำความสะอาดได้ง่าย
Bentley ยังให้ความสำคัญกับผ้าขนสัตว์เนื้อหรูหราอีกด้วย “เราอยากลองใช้แคชเมียร์และผ้าขนสัตว์มากขึ้นสำหรับเบาะภายในรถ เพราะในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผ้าไหมและแคชเมียร์เป็นส่วนประกอบที่ทำให้ภายในรถหรูหรา" Romulus Rost หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายในของ Bentley Motors กล่าว “เบาะหนังเหมาะสำหรับคนขับที่ต้องเจอกับฝน ตลอดปีนี้เรามีรถยนต์รุ่น Bentayga เอสยูวี ที่งานแข่งม้า Cheltenham Gold Cup ซึ่งมีแผงประตูบุด้วยแคชเมียร์ และเรากำลังคิดที่จะใช้แคชเมียร์เป็นวัสดุบุหลังคารถด้วย"
เช่นเดียวกับ Marek Reichman รองประธานกรรมการและหัวหน้าฝ่ายสร้างสรรค์ของ Aston Martin ที่ยืนยันว่า “ผ้าขนสัตว์มีความยืดหยุ่น รองรับได้ดี และทนทานต่อการสึกหรอ มันนุ่มนวลและดูเป็นมนุษย์มากกว่า" เมื่อถามถึงอนาคต Reichman ตอบว่า “อัลปาก้า"
จากบทความโดย Jemima Sissons
JEREMY HACKETT is extolling the virtues of Fox Brothers check flannel from a seat upholstered in the very cloth. “This sofa has been good for 20 years," says the chairman and founder of the British menswear brand Hackett, “which is what makes [the material] perfect for cars." Hackett has partnered with Q by Aston Martin on a limited-edition car, the Aston Martin Rapide S Hackett Edition, which has an interior in a Prince of Wales check from the Somerset-based cloth makers. “I first considered pin-stripe, then I thought it was too ‘city,’ " he says. “I then realized that Aston Martin is by appointment to the Prince of Wales. I visited Fox Brothers, who used to make interiors for top-marque cars of the ’50s and ’60s." The first limited-edition Rapide S model has been built, and more can be made to order—upholstered in the fabric—by special request.
This is part of the latest trend of luxury automakers ditching traditional leather for wool or other high-quality fabrics. The Queen of England has long favored wool. Her official Bentley, created for her Golden Jubilee in 2002, features West of England Cloth seats in the back, although the chauffeur’s seats are leather. Ferrari creates bespoke commissions using Loro Piana fabrics, and Range Rover has turned to Kvadrat, a Danish heritage company, to furnish the interiors of its Velar models, giving customers a luxurious alternative to traditional leather upholstery. The seats combine a durable wool-blend fabric from Kvadrat with Dinamica Suedecloth by Miko that is made from recycled plastic materials. The rich wool yarn is hard-wearing, stays cool in the heat and warm in the cold, and can be easily cleaned.
Bentley is also giving luxurious wools a try. “We would love to do more with cashmere and wool interiors because, in years gone by, silk and cashmere formed the luxury interior part of the car," says Romulus Rost, head of interior design at Bentley Motors. “Leather was for the driver in the rain. This year we had a Bentayga SUV model at the Cheltenham Gold Cup racing week that had cashmere door panels, and we are thinking about also having cashmere headlining."
As Marek Reichman, vice president and chief creative officer of Aston Martin affirms, “Wool is more forgiving, more malleable, and can cope with a lot of wear and tear. It is softer and somehow more human." When asked what is next, Reichman responds: “Alpaca."
From the article by Jemima Sissons
