จุดแวะพักระยะสั้นระดับโลก – eSTOL World-Class Short Stops
เครื่องบิน eSTOL ที่ใช้เวลาในการบินขึ้นและลงจอดด้วยระยะเวลาอันสั้น (STOL) มีมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1930 เป็นเครื่องบินประเภทขับเคลื่อนด้วยใบพัดใหญ่ ซึ่งบินโดยนักบินบุชไพลอต (Bush Pilot) เพื่อไปยังพื้นที่ห่างไกล แต่สำหรับเครื่องบิน STOL รุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า จุดที่สามารถลงจอดระยะสั้นได้ อาจรวมถึงหลังคาในเมืองและทุนดราของอะแลสกา
Marc Ausman อดีตเจ้าหน้าที่การบินของกองทัพเรือกล่าวว่า “การใช้พลังงานไฟฟ้าทำให้เราสร้างเครื่องบินที่มีความสามารถแห่งอนาคตได้เครื่องยนต์ไฟฟ้าปรับขนาดได้อย่างเหมาะสม มีมอเตอร์ไฟฟ้า 16 ตัวทั่วทั้งเครื่องบินเพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณทำไม่ได้กับเครื่องยนต์ลูกสูบหรือเครื่องยนต์เทอร์ไบน์"
เครื่องบินไฟฟ้ารูปแบบใหม่ที่ถูกผลิตขึ้นในปัจจุบันสามารถลงจอดบนชั้นดาดฟ้าได้ ไม่ได้มีไว้สำหรับเฮลิคอปเตอร์เท่านั้นอีกต่อไป
Short-takeoff and landing (STOL) aircraft have been around since the 1930s, most recognizably as the type of fat- tired, propeller-driven planes flown by bush pilots into remote areas. But for a new, electrified generation of STOL aircraft, short field landing spots might soon include urban rooftops as well as the Alaskan tundra.
“Electrification allows us to build aircraft with capabilities that don’t exist today, electric engines scale nicely, you can have 16 electric motors across the aircraft to make it super-efficient, something you couldn’t do with piston or turbine engines." says Marc Ausman, a former naval flight officer.
Thanks to an emerging new class of electric aircraft, rooftop landings are no longer just for helicopters.
