Rimac Nevera ไม่ใช่แค่ไฮเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดที่เราขับในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา แต่ยังเป็นรถที่สร้างนิยามใหม่ของคลาสอย่างถาวรในแง่ของสิ่งที่เราควรคาดหวังจากรถยนต์สายพันธุ์ที่หายากและทรงพลังที่สุดคันนี้ มาพร้อมกับพละกำลังมากถึง 1,914 แรงม้า และเวลายืน 8.58 วินาทีในไตรมาสไมล์
ดูเหมือนว่ารถจะท้าทายหลักฟิสิกส์อย่างมาก ด้วยอัตราการเร่งที่ทรงพลังเพิ่มขึ้นพร้อมทั้งการยึดเกาะที่มากขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสี่ตัวจะดึงขีดจำกัดของแรงบิดที่ยางแต่ละเส้นสามารถรับได้อย่างแม่นยำ ไม่มีอะไรเทียบได้ แม้แต่ Bugatti Chiron Super Sport 1,578 แรงม้าใหม่ที่เราขับหลังจากนั้นไม่นานก็ใกล้เคียงกับที่ Nevera ด้วยราคา 2.4 ล้านเหรียญสหรัฐ
The Rimac Nevera isn’t just the best hypercar we drove over the past 12 months, it’s a vehicle that permanently redefines the class in terms of what we should expect from this rarest and most extreme breed of automobile. While the Nevera’s unanswerable performance persuaded the Volkswagen Group to entrust Bugatti’s future to its young Croatian creator, Mate Rimac.
The car seems to defy physics, its rate of acceleration increasing as it finds more grip, the four electric motors doling out precisely the limit of torque each tire can handle. Nothing, not even the new 1,578 hp Bugatti Chiron Super Sport, which we drove soon after, comes close to what the Nevera delivers. $2.4 million
