การออกแบบโบอิ้ง 787-800

การเปลี่ยนแปลงภายใน ของเครื่องบินเจ็ตมีขนาดใหญ่พอๆ กับเครื่องบินโบอิ้ง 787-800 มีลำตัวกว้าง ซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 330 คนในรูปแบบเชิงพาณิชย์ ให้กลายเป็นห้องสวีทสุดหรู ต้องใช้ทั้งทักษะทางศิลปะและทางเทคนิค การออกแบบร่วมสมัยของ Massari Design รวมถึงทางเข้าพื้นหินอ่อนและการฝังกระเบื้องโมเสคตรงกลางที่มีสี่เสา ถือเป็นแนวคิดภายในด้านการบินที่สร้างสรรค์ที่สุดในปีที่ผ่านมา สตูดิโอในอิตาลีจะใช้จานสีแชมเปญและสีเบจที่มีความเข้มข้นแต่เรียบง่าย โดยไม่สว่างเกินไปหรือหนาเกินไป

โคมไฟและประติมากรรมเตี้ยๆ ที่อยู่หน้าต่างของเครื่องบินทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าทำให้รู้สึกเหมือนเป็นอพาร์ตเมนต์มากกว่าเครื่องบินเจ็ต ส่วนภายในมีทีวีจอแบนที่หันหลังชนกัน มีพื้นที่รับประทานอาหาร ซึ่งมีแผงม่านบังแดดด้านหลัง การใช้หนัง โลหะ ไม้ และผ้าอย่างรอบคอบ เพื่อช่วยเพิ่มบรรยากาศที่หรูหรา ความอัจฉริยะเบื้องหลังของการตกแต่งภายในนี้คือ วัสดุทุกชิ้นได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านน้ำหนักและการติดไฟของ FAA ที่เข้มงวด แต่ยังคงทำงานได้อย่างราบรื่นเหมือนกับที่พบในซูเปอร์ยอทช์

Transforming the interior of a jet even one as voluminous as the wide-bodied Boeing 787-800, which can carry 330 passengers in its commercial form into a luxury suite requires both artistic and technical prowess. Massari Design’s contemporary take, including a marble-floor entrance and central- mosaic inlay with four columns, is the most inventive aviation interior concept in the past year. The Italian studio used a rich but understated palette of champagne and beige hues, without going too bright or too bold.

Low credenzas, lamps, and sculptures in front of oblong aircraft windows make it feel more like an apartment than a jet, while the back-to-back flat-screen televisions form a subtle barrier between the social and dining areas. Back-lit valance panels and the judicious use of leather, metal, woods, and fabrics bolster the refined ambiance. The underlying genius of this interior is that every material was engineered to meet strict FAA weight and flammability requirements but still performs as sumptuously as those found in a superyacht.

Share on

Published 5th October 2023
×