Genesis ปรับกลยุทธ์สู่รถยนต์ไฮบริด มุ่งตอบโจทย์ลูกค้ายุคใหม่

แม้ความกระตือรือร้นของผู้บริโภคต่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะไม่เป็นไปตามคาดการณ์ แต่ Genesis แบรนด์รถยนต์หรูหราระดับพรีเมียมจากเกาหลีใต้ ก็ได้ตัดสินใจหันมาผสมผสานเทคโนโลยี ตามรายงานของ Top Gear โดยจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นไฮบริดในเร็วๆ นี้ การตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้หมายความว่า Genesis จะยกเลิกการพัฒนาขุมพลังไฟฟ้าอย่างสิ้นเชิง แต่ยังคงเดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในควบคู่กันไปด้วย

Mike Song หัวหน้าค่าย Genesis ระดับโลก ได้อธิบายถึงเหตุผลที่บริษัทปรับเปลี่ยนแผนการในการเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้า ระหว่างงาน Goodwood Festival of Speed ว่า “การใช้พลังงานไฟฟ้า ยังคงเป็นวิสัยทัศน์ของเรา เรายังคงมุ่งมั่นที่จะผลิต รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% เพียงแต่ ตลาดและความต้องการของลูกค้าในขณะนี้ มีแนวโน้มไปทางรถยนต์ไฮบริดมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นเราจึงต้องการที่จะนำรถยนต์ไฮบริดของ Genesis ออกสู่ตลาดโดยเร็วที่สุด"

ล่าสุด ทางแบรนด์ได้เผยโฉมไลน์อัปประจำปี 2025 สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งจะมีทั้งหมด 8 รุ่น ครอบคลุมทั้งขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายในและพลังงานไฟฟ้า รายละเอียดของรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ยังไม่มีการเปิดเผยว่าจะเป็นแบบไฮบริดธรรมดา (Mild Hybrid) หรือแบบชาร์จไฟได้ (Plug-in Hybrid) แต่มีความเป็นไปได้ว่าGenesis จะนำระบบส่งกำลังมาจากฮุนได บริษัทแม่ ซึ่งมีรถยนต์ไฮบริดวางจำหน่ายหลากหลายรุ่นทั่วโลก Mike Song ยังกล่าวเพิ่มเติมว่า “เราจะนำเทคโนโลยีไฮบริดไปประยุกต์ใช้กับรถยนต์ให้มากรุ่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้"

ทาง Genesis ยังไม่ได้เปิดเผยกำหนดการเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกอย่างเป็นทางการ แต่รายงานเมื่อต้นปีนี้ ระบุว่าอาจเปิดตัวเร็วที่สุดในปี 2025 ซึ่งตรงกับกำหนดการเดิมที่บริษัทตั้งเป้าหมายจะผลิตเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% สำหรับรถยนต์และ SUV รุ่นใหม่เหล่านี้ จะไม่ได้ใช้ชื่อว่า “Electrified" ซึ่งเป็นชื่อที่ Genesis ใช้เรียกรถยนต์ไฟฟ้ามาจนถึงปัจจุบัน เนื่องจากต้องการแบ่งแยกประเภทของรถยนต์อย่างชัดเจน

จากบทความโดย Bryan Hood

With customers less enthusiastic about EVs than anticipated, Genesis has decided to split the difference and go hybrid. The Korean luxury marque plans to launch a range of hybrids soon, according to Top Gear. This doesn’t mean the automaker is giving up on fully electric powertrains but is also not abandoning the combustion engine.

Genesis’s global head, Mike Song, explained at the Goodwood Festival of Speed why the company is adjusting its route to electrification. “Electrification is still our vision," Song said. “We will have 100 percent electrified vehicles, but the market and the customers now want hybrid more than EV, so we really want to bring Genesis hybrid into the market as soon as possible."

Genesis’s upcoming 2025 lineup includes eight distinct models in the U.S. that use either internal combustion engines or all-electric powertrains. It remains to be seen whether the new models will be mild or plug-in hybrids, but it’s possible they could use powertrains from the marque’s parent company, Hyundai, which sells several hybrids globally. Song mentioned that the company would “apply it to as many models as possible."

In 2024, several premium automakers like Mercedes-Benz and Aston Martin have backtracked on their pledges to go all-electric. Genesis’s vehicle development head, Tyrone Johnson, talks about adjusting to a changing market and catering to what customers want. “We’re constantly reassessing what it is that we’re doing and sometimes you need to make slight adjustments," Johnson told Top Gear. “The EV strategy holds strong, but you shouldn’t be so dogmatic with certain things when boundary conditions change, you have to react and that’s what’s happening."

Neither Song nor Johnson laid out a timeline for the brand’s first hybrids. Reports from earlier this year suggested they could launch as soon as next year, which is when the brand had originally aimed to go all-electric. Whenever the new cars and SUVs do arrive, don’t expect them to carry the “Electrified" name, since that has been how the company has identified its EVs up until now.

From the article by Bryan Hood