ผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางสามารถสัมผัสประสบการณ์การเดินทางสุดหรูระหว่างอิตาลีและเอเชียใต้กับ Beond ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเที่ยวบินระหว่างมิลานและมัลดีฟส์ เส้นทางนี้เชื่อมต่อ Malpensa (MXP) และ Malé (MLE) โดยมีการเติมน้ำมัน 45 นาทีที่ดูไบ เที่ยวบิน 12 ชั่วโมงนี้บินสัปดาห์ละสองครั้งในวันพุธและวันเสาร์
มิลานเป็นจุดหมายปลายทางในยุโรปแห่งที่สามของ Beond ต่อจากมิวนิกและซูริค สายการบินลดเที่ยวบินไปยังเมืองเหล่านี้เพื่อเปิดบริการใหม่
Beond ร่วมมือกับ Poltrona Frau ในการหุ้มเบาะนั่งแบบ lie-flat business class 44 ที่นั่งบนเครื่อง Airbus A319 ของเส้นทางมิลาน-มัลดีฟส์ เบาะนั่งทำด้วยมือจากหนัง Pelle Frau เต็มเม็ด มีการเย็บแบบพิเศษเพื่อความสบายเป็นพิเศษ การตกแต่งห้องโดยสารเข้ากับสีเทาเข้มของ A319 โดยมีเบาะนั่งหนังสีขาวและผนังสีอ่อนตัดกับพื้นสีเข้ม
Matheen Faiz
Beond เสนอประสบการณ์สามประเภท ได้แก่ Delight, Bliss หรือ Opulence พร้อมสิทธิพิเศษที่แตกต่างกัน เช่น การเข้าใช้เลานจ์และบริการรถรับส่งส่วนตัว Beond เพิ่งได้รับเครื่องบินลำที่สอง Airbus A321 และวางแผนที่จะเปิดเส้นทางใหม่ในเร็วๆ นี้
จากบทความโดย Rachel Cormack
Jet-setters now have a luxurious new way to travel between Italy and South Asia with Beond, which recently launched flights between Milan and the Maldives. The route connects Malpensa (MXP) and Malé (MLE), with a 45-minute refueling stop in Dubai. The 12-hour flight runs twice a week on Wednesdays and Saturdays.
Milan is Beond’s third European destination, alongside Munich and Zurich. The airline reduced flights to these cities to launch the new service.
Beond partnered with Poltrona Frau to upholster the 44 lie-flat business class seats on the Milan-Malé route’s Airbus A319. The seats, handmade with full-grain Pelle Frau leather, feature unique quilting for extra comfort. The cabin decor matches the A319’s dark charcoal livery, with white leather seats and light walls contrasting dark flooring.
Beond offers three types of experiences: Delight, Bliss, or Opulence, with varying perks such as lounge access and private chauffeur services. Beond recently received a second aircraft, an Airbus A321, and plans to introduce more routes soon.
From the article by Rachel Cormack
