Vehicles

Aspark Owl รถไฮเปอร์คาร์จากญี่ปุ่นที่เปิดตัวมาสักพัก มีเป้าหมายที่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในหลายด้าน โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุด (1,980 แรงม้า), รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุด (ความเร็วจ่าก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1.72 วินาที) และเร็วที่สุดด้วย...
Rimac Nevera Time Attack มีมอเตอร์ขนาด 1,813 แรงม้า สามารถพารถสองที่นั่งที่สร้างในโครเอเชียไปถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงจากจุดหยุดนิ่งได้ใน 1.81 วินาที น่าประทับใจกว่านั้นก็คือสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 259 ไมล์ต่อชั่วโมง จากนั้นจึงชะลอความเร็วลงจนหยุดในเวลาทั้งหมดที่เร็วกว่าเวลาที่...
Pininfarina Battista รถยนต์ไฮเปอร์คาร์สไตล์อิตาลี มีกำลัง 1,900 แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว ระบบขับเคลื่อนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ช่วยให้รถสามารถทำความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 1.86 วินาที Pininfarina Battista มีตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบโดย...
Lucid Air Dream Edition เปิดตัวในปี 2021 ด้วยกำลัง 1,111 แรงม้า Sapphire ที่เพิ่งเปิดตัวของแบรนด์เพิ่มความท้าทายในด้านการเร่งความเร็ว โดยมีเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่อ้างว่า...
Tesla Model S เป็นรถยนต์ที่เปิดทางสำหรับรถยนต์คันอื่น ๆ มากกว่าทศวรรษต่อมา รถซีดานยังคงดำเนินต่อไป แม้ว่าการออกแบบแบบเดิมๆ จะผ่านช่วงเวลาที่ดีกว่ามาแล้วก็ตาม แม้จะผ่านมาสักพักแล้ว แต่ Model S โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นประสิทธิภาพสูง Plaid สามารถยืนหยัดได้มากกว่าเดิม...
BYD ได้สร้างความฮือฮาด้วยตัวเลขที่ใกล้จะทำลายตำแหน่งอันดับหนึ่งของยอดขายทั่วโลกของ Tesla บริษัทข้ามชาติของจีนถูกแซงหน้าโดยแบรนด์ของ Elon ในไตรมาสแรกของปี 2024 แต่ผู้ท้าชิงได้เปรียบด้วย Yangwang U9 ที่มีชื่อแปลก ๆ ซึ่งแตกต่างจากไฮเปอร์คาร์ EV ส่วนใหญ่ที่มีตัวเลขแรงม้าสี่หลักและป้ายราคาเจ็ดหลัก เรือธง...
เพื่อแข่งขันกับ Tesla Model S Plaid และ Lucid Air Sapphire ที่กำลังมาแรง Porsche ได้เพิ่มกำลังของมอเตอร์สี่ตัวของรถซีดานไฟฟ้าเรือธง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการถอดเบาะหลัง ทำให้ Taycan รุ่นนี้กลายเป็นรถสี่ประตูสองที่นั่งขนาด...
RS e-tron GT Performance ก็เป็นเช่นเดียวกันกับ Porsche Taycan ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Audi RS e-tron GT ซึ่งรวมเกียร์อัตโนมัติสองสปีดช่วยเพิ่มอัตราการเร่งและปรับปรุงประสิทธิภาพความเร็วสูง RS e-tron GT...
แบรนด์จีน Nio เปิดตัวรถยนต์ของตนด้วยไฮเปอร์คาร์ EP9 ในปี 2016 เข้าสู่ตลาดด้วยรถยนต์ระดับสูงที่มีจุดมุ่งหมายให้ความน่าดึงดูดไหลลงสู่รถซีดาน, SUV และวากอนที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น แม้ว่ากำลัง 1,341 แรงม้า, ราคา 3.48 ล้านดอลลาร์ และอัตราการเร่งความเร็วจาก...
แม้ว่าเราอาจยังคงรอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Ferrari และ Lamborghini แต่ Maserati ได้เปลี่ยนมาใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดแล้ว และผลลัพธ์ก็ประทับใจอย่างน้อยที่สุด แบรนด์นี้มีรถยนต์ไฟฟ้าทั้งสายการผลิตที่เรียกว่า Folgore ซึ่งประกอบด้วยคูเป้ (GranTurismo), คอนเวอร์ติเบิล (GranCabrio) และ SUV...
เป็นที่ชัดเจนมาตั้งแต่ Xiaomi SU7 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อต้นฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมาว่ายักษ์ใหญ่ด้านอิเล็กทรอนิกส์ของจีนสนใจ Porsche Taycan รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทเป็นรถซีดานสปอร์ตที่มีรูปร่างคล้ายกับรุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่ของเยอรมัน แต่ SU7 ไม่เพียงต้องการแค่มีรูปร่างเหมือน Taycan โดยเฉพาะรุ่น Turbo GT ที่ทำสถิติรอบสนาม Nürburgring...
แม้ว่าไฮเปอร์คาร์ Evija จาก Lotus ยังมิได้เข้าสู่โรงจอดรถของลูกค้า แต่ก็ได้ออกแบบเรือธงที่ขายหมดแล้วด้วยการมุ่งเน้นไปที่การลดน้ำหนัก รถสองที่นั่งราคา 2.3 ล้านดอลลาร์นี้มีน้ำหนักประมาณ 3,700 ปอนด์ ซึ่งยึดตามคำกล่าวที่มีชื่อเสียงของ Colin Chapman ผู้ก่อตั้ง Lotus...
×