การเปรียบเทียบเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว เทอร์โบพร็อปมีข้อได้เปรียบ เช่น ความยืดหยุ่นที่ดีกว่า ผ่านทางรันเวย์ระยะสั้น และการทำงานที่เงียบกว่า ประหยัดกว่า การขึ้นสู่ตำแหน่งสูงสุดของฝูงบินในประเภทนั้นคือ Beechcraft Denali ซึ่งเป็นคำตอบสำหรับผู้ที่มองว่าเครื่องบินประกอบไม่เพียงพอ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Catalyst 1,300 แรงม้า Denali สามารถขนส่งผู้โดยสารได้หกถึงเก้าคนในระยะทางสูงสุด 1,600 ไมล์ทะเล ส่วนในห้องจัดเป็นห้องโดยสารที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในฝูงบิน
นักบินมีความประทับใจกับห้องนักบินที่ติดตั้ง Garmin 3000 รวมถึงระบบ Garmin Emergency Autoland ที่มีมาตรฐาน และความสามารถในการบินโดยใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน นักท่องเที่ยวจะได้รับการดูแล มีที่นั่งสไตล์ผู้บริหาร และห้องเจ็ทขนาดกลางที่ความเร็วสูงสุด 328 ไมล์ ต่อชั่วโมง เดนาลีคาดว่าจะเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2568 โดยมาถึงจุดราคาที่สำคัญสำหรับเครื่องบินไอพ่นเทอร์โบพร็อป ต้องขอบคุณที่พักที่หรูหราและรายละเอียดที่เน้นเทคโนโลยีเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งให้ความน่าเชื่อถืออย่างจริงจังในการถกเถียงเรื่องเครื่องบินไอพ่นเทอร์โบพร็อบ ราคาพื้นฐาน 6.450 ล้านเหรียญสหรัฐ
Compared with private jets, turboprops offer advantages such as greater flexibility via short runways and quieter, more economical operation. Rising to the top of that category’s fleet is the Beechcraft Denali, a clean-sheet answer to those who dismiss prop planes as inadequate or uncool. Powered by a 1,300 hp Catalyst engine, the Denali can transport six to nine passengers up to 1,600 nautical miles in a plush cabin that’s billed as the largest in its class.
Pilots will appreciate the Garmin 3000-equipped cockpit, including a standard Garmin Emergency Autoland system, and the ability to fly on sustainable aviation fuel. Travelers are treated to large windows, executive- style seating, and midsize-jet levels of room at speeds up to 328 mph. Expected to enter service in 2025, the Denali arrives at a significant price point for a single-engine turboprop, thanks mostly to the luxe accommodations and tech-focused details that give it serious credibility in the jet-turboprop debate. Base price $6.450 million
