เป็นเวลากว่าห้าทศวรรษที่นักออกแบบและวิศวกรยานยนต์ Gordon Murray เป็นบุคคลที่มีอิทธิพลมากที่สุดในการพัฒนามอเตอร์สปอร์ตและรถยนต์บนท้องถนน เมอร์เรย์รับผิดชอบทีมฟอร์มูล่า 1 เมื่ออายุ 27 ปี โดยใช้เวลา 20 ปี ในการแข่งขันรายการชั้นนำของโลก เป็นผู้สร้างแชมป์ และคว้าแชมป์ได้ 5 สมัย รถ McLaren F1 รุ่นขายดีประจำปี 1992 จะได้รับการยกย่องว่าเป็นรถที่ดีที่สุดของเขา แต่นักสร้างสรรค์วัย 77 ปีรายนี้ก็ยังห่างไกลจากจุดจบในอาชีพของเขา รถรุ่นล่าสุดของเขาคือ Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda เพิ่งเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาที่งาน Monterey Car Week
เมื่อไหร่ที่คุณตระหนักได้ว่ารถยนต์จะเป็นสิ่งที่คุณหลงใหล?
ฉันอายุ 5 หรือ 6 ขวบ พ่อของฉันเป็นช่างซ่อมเครื่องยนต์ และหลังสงคราม ผู้คนเริ่มสร้างยานพาหนะเพื่อแข่งขันอีกครั้ง ฉันจะนั่งบนม้านั่งดูเขาประกอบสิ่งเหล่านี้ มีเวลาหนึ่งเดือนเลยที่เราจะได้เห็นมอเตอร์สปอร์ตบางรูปแบบ ฉันจำได้ว่าฉันอยากเป็นนักแข่งรถ
For over five decades, automotive designer and engineer Gordon Murray has been one of the most influential forces advancing both motorsport and road cars. In charge of a Formula 1 team by the age of 27, Murray spent 20 years in the world’s premier race series and has five World Constructors’ Championship titles to his credit. And while the seminal 1992 McLaren F1 road car is widely regarded as his capstone, the 77-year-old creative is far from done: His latest, the Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda, recently made its U.S. debut at Monterey Car Week.
When did you realize that cars were going to be your passion?
I was 5 or 6 years old. My dad was a motor mechanic, and just after the war, people started building specials to go racing again. I would sit on the bench watching him assemble these. There wasn’t a month without us going to see some form of motorsport. I can remember never wanting to do anything else but be a racing driver.
