คำว่า “เรือยอชท์น้ำจืด” ดูจะเป็นอะไรที่คนไม่เคยนึกถึงจนกระทั่ง J. David Weiss ได้ออกแบบ Invictus เรือยอชท์แห่งอนาคตขนาด 80 ฟุตที่สร้างนิยามใหม่ให้กับซูเปอร์ยอชท์ Weiss ได้เขียนแบบซูเปอร์ยอชต์เดินทะเลหลายสิบลำให้กับบริษัทผู้สร้างเรือยอร์ชชั้นนำของยุโรป และครั้งนี้เองเขาได้รับบรีฟจาก Carte Blanche จาก Bravada Yachts ในรัฐแอริโซนา ให้สร้างเรือน้ำจืดประเภทใหม่ “การออกแบบเรือโดยทั่วไปจะเป็นแบบทรงกล่อง เรียบง่าย และใหมญ่" เขากล่าว “แต่ข่าวดีก็คือขนาดของเรือลำนี้จะมอบประสบการณ์แบบเรือยอชท์ได้"
Invictus มีมูลค่าเกือบ 2 ล้านเหรียญสหรัฐ มีพื้นที่ 3,200 ตารางฟุต มีดาดฟ้าเป็นเรือแบบสองชั้น ภายในที่กว้างขวางมีเพดานสูงถึง 9 ฟุต ภายในประกอบด้วยห้องรับแขก 5 ห้อง ห้องครัวแบบเต็มรูปแบบ 2 ห้อง เตียงนอนที่สามารถปรับแต่งเองได้ และตรงตามแบบของเรือที่แล่นในทะเลสาบ อีกทั้งยังสไลเดอร์น้ำสูง 15 ฟุตอีกด้วย ตกแต่งด้วยกระจกรอบด้านให้ทัศนียภาพของผืนน้ำ ถึงแม้ทะเลสาบขนาดใหญ่เองก็มีคลื่น แต่เทียบกับคลื่นของฝั่งมหาสมุทรแล้ว แค่นี้ก็ถือว่าเล็กน้อยมาก Weiss จึงสามารถออกแบบเรือลำนี้ให้แตกต่างและพิเศษกว่าเรือยอชท์ลำอื่นๆได้
“การติดตั้งกระจกให้ต่ำลงมาจนเกินระดับน้ำนั้นไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนบนเรือซูเปอร์ยอทช์" เขากล่าว “ความแตกต่างเหล่านี้ช่วยให้เราสำรวจสิ่งต่างๆได้มากขึ้น" ถ้าเทียบกับเรือในรูปแบบต่างๆ
บริษัทต่างๆ ในออสเตรเลียและเยอรมนีเองก็เปิดตัวเรือยอชท์ที่เน้นการออกแบบโดยการเน้นใช้กระจกเป็นหลัก เรือ Mischief แบบสามชั้นสูง 60 ฟุตของ Status แม้จะดูเป็นเรือปกติที่คล่องตัวน้อยกว่า Invictus แต่ก็มีการตกแต่งภายในที่หรูหราและกว้างขวาง ในขณะเดียวกันเรือยอทช์ชั้นเดียวสูง 90 ฟุตจาก HouseBoatYacht จากเบอร์ลินมีลักษณะเหมือนห้องสตูดิโอแก้วที่ลอยน้ำได้
Weiss คาดการณ์ว่าตลาดกาารออกแบบเรือจะมีการพัฒนาที่รวดเร็วขึ้น ด้วยการออกแบบที่ใหญ่ขึ้นและซับซ้อนมากขึ้น Bravada กำลังกำลังพิจารณาข้อเสนอสำหรับเรือขนาด 120 ฟุตที่มาพร้อมกับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ “เรากำลังออกแบบเรือลำหนึ่งให้กับรายการสำหรับค่ายเพลงโดยที่เรือลำนี้จะมีสตูดิโอบันทึกเสียงด้วย" เขากล่าว “เจ้าของต้องการคุณสมบัติและสีสันที่แปลกตา และเราจะทำมัน"
บทความโดย Michael Verdon
The term “freshwater yacht" was an oxymoron until J. David Weiss designed Invictus, a futuristic 80-footer that redefines large houseboats. Having penned dozens of oceangoing superyachts for Europe’s leading builders, Weiss was given carte blanche by Arizonabased Bravada Yachts to create a new freshwater category. “The designs have typically been boxy, bloated RVs," he says. “The good news is their scale can provide a custom yacht experience."
The nearly $2 million Invictus has 3,200 square feet of space across two decks. The sprawling interior, with nine-foot ceilings, includes five staterooms, two full kitchens, customized daybeds and, true to its lakeboat DNA, a 15-foot water slide, while omnipresent glass delivers exceptional water views. Since even big lakes experience minimal wave action—at least compared to ocean swells—Weiss was able to push certain aspects of the design. “Bringing glass so low to the waterline is unheard of on a superyacht," he says. “Those kinds of differences let us explore what was possible" within the new category.
Companies in Australia and Germany are also launching new glass-centric freshwater designs. Status’s 60-foot, tri-deck Mischief, while boxier and less maneuverable than Invictus, has a sprawling, upscale interior, while a 90-foot, single-deck model from Berlin-based HouseBoatYacht resembles a f loating glass studio.
Weiss expects a rapid evolution in the segment, with ever-larger and more elaborate designs. Bravada is entertaining a proposal for a 120-footer complete with helipad. “We’re also designing one for a music label with a recording studio on board," he says. “The owner wanted unusual features and colors, and we’ll be delivering that."
Article by Michael Verdon
