Pebble Flow: รถบ้านแห่งอนาคต ชาร์จพลังจากแสงอาทิตย์

ในขณะนี้ มีรถบ้านที่รองรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) มากมายในตลาด แต่ไม่มีตัวเลือกไหนที่เป็นมิตรกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าเท่ากับ Pebble Flow ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ $109,000 รถบ้านแห่งอนาคตนี้ มีระบบขับเคลื่อนเสริมเป็นออฟชั่น โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวติดตั้งอยู่ที่ล้อแต่ละข้าง ช่วยให้มั่นใจว่าน้ำหนัก 6,200 ปอนด์ของมันจะไม่กินพลังงานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณจนหมด อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่แค่ฟีเจอร์ล้ำสมัยเพียงอย่างเดียวของ Flow นอกจากนี้ รถบ้านนี้ยังมาพร้อมกับระบบ “Instacamp” ที่สามารถใช้จอดรถพ่วงและตั้งแคมป์ (ซึ่งรวมถึงการปรับระดับรถพ่วง กางบันได และเปิดไฟ) คุณสมบัตินี้สามารถสั่งการได้จากระยะไกลผ่านแอปสมาร์ทโฟนของ Pebble อีกด้วย

ฟีเจอร์พิเศษ:

—ระบบขับเคลื่อนเสริม (ออฟชั่น) ช่วยให้สามารถลากจูงด้วยรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ได้อย่างสบายใจ
—ระบบ “Instacamp" สุดล้ำ ช่วยให้คุณจอดรถพ่วงและเตรียมสถานที่พักแรมได้จากระยะไกล ผ่านแอปสมาร์ทโฟนของบริษัท
—แผงโซลาร์เซลล์ ช่วยชาร์จแบตเตอรี่ ให้พลังงานเพียงพอสำหรับการใช้ชีวิตนอกระบบไฟฟ้าได้นานถึง 1 สัปดาห์

จากบทความโดย Bryan Hood

Pebble Flow
Pebble

There are plenty of EV-friendly travel trailers on the market at this point, but none are nicer to an electric powertrain than the Pebble Flow, which starts at $109,000. The futuristic vehicle is available with an optional propulsion that includes two electric motors—one situated on each wheel—to help make sure its 6,200-pound weight isn’t eating up all your battery-powered vehicle’s range. That’s far from the Flow’s only forward-thinking feature though. The trailer also comes with an “Instacamp" system that can be used to park the vehicle and set up camp (which includes leveling out the vehicle, deploying its staircase, and turning on the lights). The unique feature can also be triggered remotely via Pebble’s smartphone app.

Special Features:
—An optional propulsion system means it can even be towed by EVs.
—Unique “Instacamp" system allows you to park the vehicle remotely via the company’s smartphone app.
—Solar-assisted battery pack produces enough power for a week of off-the-grid living.

From the article by Bryan Hood

Share on

Published 14th July 2024
×