หากรถยนต์มีศาสนา WRX ก็จะเป็นเทพเจ้าแห่งการขับขี่ที่สนุกและท้าทายบนถนนทุกรูปแบบ สูตรสำเร็จของ WRX ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักตั้งแต่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาช่วงต้นทศวรรษ 2000: เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบ flat-four ที่ทรงพลัง เกียร์ธรรมดาที่มีให้เลือก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และราคาที่เข้าถึงได้ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้คุณรู้สึกปลอดภัยเมื่อถนนลื่นและใช้งานได้จริงในการพาครอบครัวไปเที่ยวอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย แล้วทำไมเราถึงยังไม่ซื้อ WRX กันตอนนี้ล่ะ?
จากบทความโดย Kyle Hyatt
If cars had a religious pantheon, the WRX would be the patron saint of behaving badly and having fun on imperfect surfaces. The WRX’s formula hasn’t changed much since it came to the US in the early aughts: powerful turbocharged flat-four, available manual transmission, all-wheel drive, and a very accessible price point. The potent-enough powertrain and all-wheel drive make you look and feel like a hero when the road gets slick and it’s practical enough to schlep a family around in safety and relative comfort. In fact, why aren’t we shopping for WRXs right now?
From the article by Kyle Hyatt
